Rouler jusqu’à 168 km¹ sans émission.

L'eSprinter est l’utilitaire électrique idéal pour des trajets planifiables en ville. Il est possible de rouler jusqu’à 168 kilomètres sans recharge. Grâce à une transmission électrique efficace de 85 kW maximum (116 ch), il est aussi fiable, économique et flexible que ce à quoi un Sprinter vous a habitué depuis près de 25 ans.

Vous pouvez commander l'eSprinter dans la longueur standard A2, avec toit haut. Le volume de chargement est de 11 m3 et la charge utile est de 1040 kg avec la capacité de batterie standard et de 890 kg avec la capacité de batterie en option.

^{1 Possible jusqu’à 168 km si l’on opte pour la batterie haute tension E4T 47 kWh (en option). L’autonomie a été déterminée sur la base du règlement 692/2008/CE. L’autonomie dépend de la configuration du véhicule, notamment du choix de la limitation de vitesse.}

Recharge à 80 % en 20 minutes.¹

Grâce au Combined Charging System (CCS), l'eSprinter recharge aussi bien les bornes de recharge et les wallboxes avec maximum 7,4 kW et courant alternatif (AC) qu'avec maximum 80 kWh et courant continu (DC). L’utilitaire électrique est ainsi chargé à 80 % en 20 minutes.

Pour la charge, vous pouvez insérer la fiche CCS du câble de charge dans le connecteur du véhicule CCS. Celle-ci est joliment intégrée dans la calandre de radiateur. Si aucune Wallbox ou station de recharge n’est disponible, la batterie peut également être chargée via le réseau électrique domestique.

^{1 La durée de charge de la batterie dépend de l’infrastructure de charge.}

25 ans d’expérience dont vous profiterez également en matière d’électrique. 

Chaque Sprinter renferme 25 ans d'expérience, ce qui fait de l’eSprinter un modèle puissant. En effet, les composants modulaires de l'eSprinter sont issus du développement de voitures particulières et sont utilisés depuis quelques années sur les véhicules à propulsion alternative.

Lors de la livraison, vous recevez un véhicule utilitaire de qualité Mercedes-Benz, dont la propulsion électrique a été largement testée. 

L’espace de chargement est aussi grand que celui du Sprinter.

L'eSprinter a un volume de chargement de 11 m³. Le véhicule utilitaire électrique est exclusivement disponible en longueur standard (A2), avec toit haut. Selon le format de la batterie, la charge utile varie de 1040 kg pour 35 kWh à 890 kg pour 47 kWh de capacité de batterie utilisable. Des équipements sont également disponibles pour l’eSprinter, ce qui vous permet d’utiliser l’espace de chargement selon vos envies. 

Le moteur électrique est efficient et convainc par sa bonne stabilité de rotation.

Le moteur électrique efficient convainc par son couple élevé et sa bonne stabilité de rotation. Le moteur tourne presque silencieusement et le couple maximal est disponible dès le premier tour du moteur. Aucune émission n'est rejetée lors de la conduite. Cela fait du moteur électrique un type d'entraînement économique et écologique axé sur l'avenir dans un contexte de limites d'émissions de plus en plus strictes. En outre, un moteur électrique offre un rendement nettement supérieur par rapport à un moteur à combustion, est moins soumis à l’usure et nécessite moins d’entretien.